Produktoj
-
Aŭtokluĉila liberlagro
kluĉila liberlagro Enkonduko: La kluĉila liberlagro estas instalita inter la kuplilo kaj la transdono.La eldona lagrosidloko estas loze eningita sur la tubforma etendaĵo de la lagrokovrilo de la unua ŝafto de la transdono.Tra la revena printempo, la ŝultro de la liberiga lagro ĉiam estas kontraŭ la liberiga forko kaj retiriĝas al la fina pozicio, subtenante liberon de ĉirkaŭ 3 ~ 4mm kun la fino de la liberiga levilo (liberiga fingro).Artikolo n-ro 310000225... -
Aŭtokluĉila liberlagro 3100002255
kluĉila liberlagro Enkonduko: La kluĉila liberlagro estas instalita inter la kuplilo kaj la transdono.La eldona lagrosidloko estas loze eningita sur la tubforma etendaĵo de la lagrokovrilo de la unua ŝafto de la transdono.Tra la revena printempo, la ŝultro de la liberiga lagro ĉiam estas kontraŭ la liberiga forko kaj retiriĝas al la fina pozicio, subtenante liberon de ĉirkaŭ 3 ~ 4mm kun la fino de la liberiga levilo (liberiga fingro).Laborkondiĉoj Re... -
Kluĉila Malliga Lagro VOLVO 3100 026 431 3151 000 154
La kluĉila liberlagro estas instalita inter la kluĉilo kaj la transdono.La eldona lagrosidloko estas loze eningita sur la tubforma etendaĵo de la lagrokovrilo de la unua ŝafto de la transdono.Tra la revena printempo, la ŝultro de la liberiga lagro ĉiam estas kontraŭ la liberiga forko kaj retiriĝas al la fina pozicio, subtenante liberon de ĉirkaŭ 3 ~ 4mm kun la fino de la liberiga levilo (liberiga fingro).
-
Kluĉila Liberiga Lagro F-204638
La kluĉila liberlagro estas instalita inter la kluĉilo kaj la transdono.La eldona lagrosidloko estas loze eningita sur la tubforma etendaĵo de la lagrokovrilo de la unua ŝafto de la transdono.Tra la revena printempo, la ŝultro de la liberiga lagro ĉiam estas kontraŭ la liberiga forko kaj retiriĝas al la fina pozicio, subtenante liberon de ĉirkaŭ 3 ~ 4mm kun la fino de la liberiga levilo (liberiga fingro).
-
Kluĉila liberlagro produktita de fabrikanto 31230-32060
La kluĉila liberlagro estas instalita inter la kluĉilo kaj la transdono.La eldona lagrosidloko estas loze eningita sur la tubforma etendaĵo de la lagrokovrilo de la unua ŝafto de la transdono.Tra la revena printempo, la ŝultro de la liberiga lagro ĉiam estas kontraŭ la liberiga forko kaj retiriĝas al la fina pozicio, subtenante liberon de ĉirkaŭ 3 ~ 4mm kun la fino de la liberiga levilo (liberiga fingro).
-
Kluĉila Liberiga Lagro 1367604 TruckValeo 806617
La kluĉila liberlagro estas instalita inter la kluĉilo kaj la transdono.La eldona lagrosidloko estas loze eningita sur la tubforma etendaĵo de la lagrokovrilo de la unua ŝafto de la transdono.Tra la revena printempo, la ŝultro de la liberiga lagro ĉiam estas kontraŭ la liberiga forko kaj retiriĝas al la fina pozicio, subtenante liberon de ĉirkaŭ 3 ~ 4mm kun la fino de la liberiga levilo (liberiga fingro).
-
Kluĉila Liberiga Lagro OEM 3100000003 0022504015 0022506815 0022507715 por MB Kamiono
La kluĉila liberlagro estas instalita inter la kluĉilo kaj la transdono.La eldona lagrosidloko estas loze eningita sur la tubforma etendaĵo de la lagrokovrilo de la unua ŝafto de la transdono.Tra la revena printempo, la ŝultro de la liberiga lagro ĉiam estas kontraŭ la liberiga forko kaj retiriĝas al la fina pozicio, subtenante liberon de ĉirkaŭ 3 ~ 4mm kun la fino de la liberiga levilo (liberiga fingro).
-
Alta Precizeca Rada Nabo Bearing Aŭtomobila Antaŭa Lagro 43KWD07
La tradiciaj aŭtaj radlagroj estas kunmetitaj de du aroj de pintigitaj rullagroj aŭ globlagroj.La muntado, oleado, sigelado kaj ĝustigo de la lagroj estas ĉiuj faritaj sur la aŭtoproduktadlinio.Tia speco de strukturo malfaciligas kunveni en la aŭtomobila produktadfabriko, alta kosto, malbona fidindeco, kaj kiam la aŭtomobilo estas konservita en la bontenado punkto, ĝi ankaŭ bezonas purigi, grasi kaj ĝustigi la bearing.Wheel nabo lagro unuo estas en la norma angula kontakto pilko lagroj kaj tapered rullagroj, surbaze de ĝi estos du aroj de lagro entute, havas la asembleo libera alĝustigo agado estas bona, povas esti preterlasita, malpeza, kompakta strukturo, granda ŝarĝo kapablo, por la sigelita lagro antaŭ ŝarĝo, elipso ekstera rado grasa sigelo kaj de bontenado ktp, kaj estis vaste uzata en aŭtoj, en kamiono ankaŭ havas emon iom post iom vastigi la aplikon.
-
Alta Precizeca Rada Nabo Bearing Aŭtomobila Antaŭa Lagro 42KWD11
La tradiciaj aŭtaj radlagroj estas kunmetitaj de du aroj de pintigitaj rullagroj aŭ globlagroj.La muntado, oleado, sigelado kaj ĝustigo de la lagroj estas ĉiuj faritaj sur la aŭtoproduktadlinio.Tia speco de strukturo malfaciligas kunveni en la aŭtomobila produktadfabriko, alta kosto, malbona fidindeco, kaj kiam la aŭtomobilo estas konservita en la bontenado punkto, ĝi ankaŭ bezonas purigi, grasi kaj ĝustigi la bearing.Wheel nabo lagro unuo estas en la norma angula kontakto pilko lagroj kaj tapered rullagroj, surbaze de ĝi estos du aroj de lagro entute, havas la asembleo libera alĝustigo agado estas bona, povas esti preterlasita, malpeza, kompakta strukturo, granda ŝarĝo kapablo, por la sigelita lagro antaŭ ŝarĝo, elipso ekstera rado grasa sigelo kaj de bontenado ktp, kaj estis vaste uzata en aŭtoj, en kamiono ankaŭ havas emon iom post iom vastigi la aplikon.
-
Konusa rullagro 39581/20
Pintitaj rullagroj estas apartaj lagroj, kaj la internaj kaj eksteraj ringoj de la lagro havas mallarĝajn kurejojn.Ĉi tiu tipo de lagro estas dividita en malsamajn strukturajn tipojn kiel ununura vico, duobla vico kaj kvar vicoj pintigitaj rullagroj laŭ la nombro da vicoj de ruliloj instalitaj.Unuvicaj pintigitaj rullagroj povas elteni radiajn ŝarĝojn kaj aksajn ŝarĝojn en ununura direkto.Kiam la lagro estas submetita al radiala ŝarĝo, aksa komponanto estos generita, do alia lagro, kiu povas elteni la aksan forton en la kontraŭa direkto, necesas por ekvilibrigi.
-
Konusa rullagro 30305X2B
Pintitaj rullagroj estas apartaj lagroj, kaj la internaj kaj eksteraj ringoj de la lagro havas mallarĝajn kurejojn.Ĉi tiu tipo de lagro estas dividita en malsamajn strukturajn tipojn kiel ununura vico, duobla vico kaj kvar vicoj pintigitaj rullagroj laŭ la nombro da vicoj de ruliloj instalitaj.Unuvicaj pintigitaj rullagroj povas elteni radiajn ŝarĝojn kaj aksajn ŝarĝojn en ununura direkto.Kiam la lagro estas submetita al radiala ŝarĝo, aksa komponanto estos generita, do alia lagro, kiu povas elteni la aksan forton en la kontraŭa direkto, necesas por ekvilibrigi.
-
Konusa rullagro 28584/21
Pintitaj rullagroj estas apartaj lagroj, kaj la internaj kaj eksteraj ringoj de la lagro havas mallarĝajn kurejojn.Ĉi tiu tipo de lagro estas dividita en malsamajn strukturajn tipojn kiel ununura vico, duobla vico kaj kvar vicoj pintigitaj rullagroj laŭ la nombro da vicoj de ruliloj instalitaj.Unuvicaj pintigitaj rullagroj povas elteni radiajn ŝarĝojn kaj aksajn ŝarĝojn en ununura direkto.Kiam la lagro estas submetita al radiala ŝarĝo, aksa komponanto estos generita, do alia lagro, kiu povas elteni la aksan forton en la kontraŭa direkto, necesas por ekvilibrigi.
