Lagroj estas unu el la plej ofte uzataj mekanikaj partoj, portante la rotacion kaj reciprokan movadon de la ŝafto, glatigante la movadon de la ŝafto kaj subtenante ĝin.Se lagroj estas uzitaj, frotado kaj eluziĝo povas esti reduktitaj.Aliflanke, se la kvalito de la lagro estas malalta, ĝi kaŭzos maŝinan fiaskon, do la lagro estas rigardata kiel unu el la gravaj mekanikaj partoj.
Do kiaj specoj de lagroj ekzistas?
Estas du ĉefaj specoj de lagroj: glitantaj lagroj kaj ruliĝantaj lagroj.
Glitanta lagro:
La glita lagro estas ĝenerale kunmetita de portanta sidloko kaj portanta arbusto.En glitaj lagroj, la ŝafto kaj la portanta surfaco estas en rekta kontakto.Ĝi povas rezisti al alta rapido kaj ŝokŝarĝoj.Simplaj lagroj estas uzitaj en la motoroj de aŭtoj, ŝipoj kaj maŝinoj.
Ĝi estas la oleofilmo kiu subtenas la rotacion.La oleofilmo estas maldike disvastigita oleofilmo.Kiam la oleotemperaturo altiĝas aŭ la ŝarĝo estas tro peza, la oleofilmo maldikiĝos, kaŭzante metalan kontakton kaj bruladon.
Aliaj funkcioj inkluzivas:
1. La permesebla ŝarĝo estas granda, la vibro kaj bruo estas malgrandaj, kaj ĝi povas kuri trankvile.
2. Per la efektivigo de lubrika stato kaj bontenado, la serva vivo povas esti uzata duonkonstante.
Ruliĝanta lagro
Rullagroj estas ekipitaj per pilkoj aŭ ruliloj (rondaj stangoj) por redukti frikcian reziston.Rullagroj inkluzivas: profundaj sulkaj globlagroj, angulaj kontaktaj globlagroj, pintigitaj rullagroj, puŝolagroj ktp.
Aliaj funkcioj inkluzivas:
1. Malalta komenca frotado.
2. Kompare kun glitaj lagroj, estas malpli frotado.
3. Ĉar la grandeco kaj precizeco estas normigitaj, estas facile aĉeti.
Komparo de la laborkondiĉoj de la du lagroj:
Komparo de rendimento:
Kona suplemento: baza scio pri fluida lubrikado
Fluida lubrikado rilatas al la stato de lubrikado en kiu la du estas tute apartigitaj per fluida filmo.Sur glitanta ŝafto, la premo generita de la likvaĵo en la lagro kaj la ŝafta breĉo subtenas la ŝarĝon sur la lagro.Ĉi tio nomiĝas fluida filmpremo.Lubrikado reduktas eluziĝon kaj froton per glata movado.Se uzata dum longa tempo, necesas lubrika oleo.
Resume, lagroj estas unu el la plej ofte uzataj partoj (normaj partoj) en mekanika dezajno.Bona uzo de lagroj povas plibonigi produktan rendimenton kaj redukti kostojn.Tial estas aparte grave regi la koncernan scion pri lagroj.
Afiŝtempo: Apr-15-2021
